Servizi essenziali in ginocchio mentre la carenza si diffonde sull’isola
La crescente scarsità di carburante a Cuba sta paralizzando i trasporti, la fornitura di elettricità e la vita quotidiana dei cittadini. Anni di declino economico e isolamento politico stanno ora collidendo apertamente davanti all’opinione pubblica.
La benzina è diventata talmente rara che fare il pieno di un’automobile può costare circa 300 dollari — una cifra che supera il reddito annuo medio di un cubano. Le code fuori dai distributori si allungano giorno dopo giorno, mentre i blackout elettrici sono ormai una costante della vita quotidiana. La frustrazione tra la popolazione è sempre più visibile.
Proteste sono scoppiate in alcune zone dell’Avana dopo che le autorità hanno ammesso gravi problemi di approvvigionamento di carburante e il peggioramento dei blackout. Ståle Wig, antropologo sociale dell’Università di Oslo con una lunga esperienza a Cuba e contatti ancora attivi sull’isola, ha dichiarato:
“Gli Stati Uniti stanno esercitando su Cuba una pressione storicamente senza precedenti. Non c’è alcun dubbio che ciò che l’amministrazione Trump vuole ottenere a Cuba sia un cambio di regime.”
La carenza di carburante colpisce ospedali e scuole
La crisi sta ora intaccando proprio quei servizi che Cuba ha sempre presentato come i fiori all’occhiello del suo sistema politico. Gli ospedali soffrono la mancanza di personale e medicine, mentre molti bambini ricevono un’istruzione ridotta al minimo.
“Gli ospedali sono a corto di personale e medicine. I bambini vanno a scuola una o due volte a settimana e quasi non hanno insegnanti”, ha aggiunto Wig.
Alla frustrazione generale legata ai blackout e alla scarsità di carburante si sommano tensioni sociali crescenti, documentate da diverse fonti internazionali. Il governo cubano ha attribuito gran parte del danno economico alle sanzioni statunitensi e alle restrizioni finanziarie imposte da Washington. Le autorità americane, al contrario, puntano il dito contro la cattiva gestione statale, la repressione e l’assenza di riforme strutturali.
Il vecchio conflitto tra Cuba e Washington è ancora determinante
Le difficoltà attuali di Cuba affondano le radici nel lungo conflitto con gli Stati Uniti. Dopo la rivoluzione di Fidel Castro nel 1959, i rapporti con Washington si deteriorarono rapidamente quando l’Avana si avvicinò all’Unione Sovietica.
Nel 1961, una forza di esuli cubani sostenuta dalla CIA tentò di rovesciare Castro con il fallimentare sbarco nella Baia dei Porci. L’anno successivo, la crisi dei missili cubani portò la Guerra Fredda a un passo dal conflitto nucleare, dopo che missili sovietici furono installati sull’isola.
Per decenni, il sostegno sovietico permise a Cuba di garantirsi petrolio e rifornimenti. Con il crollo dell’URSS nel 1991, l’isola piombò in una grave recessione segnata da carenze di cibo, carburante ed elettricità. Il Venezuela divenne in seguito un fornitore chiave di petrolio sovvenzionato, ma quell’appoggio si indebolì progressivamente con il deterioramento dell’economia venezuelana. Da allora, Cuba ha incontrato difficoltà sempre maggiori nel procurarsi carburante e valuta estera.
Il controllo statale resiste mentre il tenore di vita si deteriora
Secondo Wig, la classe dirigente cubana è oggi mossa meno dall’ideologia rivoluzionaria e più dal controllo di rilevanti interessi economici:
“Le autorità fanno affari con grandi interessi commerciali, che si tratti della Russia, di altri paesi o di catene alberghiere multinazionali.”
Chi ha legami con l’esercito, il partito comunista e l’apparato statale ha acquisito un’influenza crescente sui settori più redditizi dell’economia. I cubani comuni si trovano invece a fare i conti con servizi pubblici sempre più scarsi, un potere d’acquisto in calo e una fiducia nelle istituzioni ormai ai minimi storici.
Per la maggior parte degli abitanti, la domanda è brutalmente concreta: gli autobus circoleranno, gli ospedali avranno medicine, le scuole resteranno aperte e le luci continueranno ad accendersi?
